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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Extremely low weight of 1487 grams, making the R3.A wheels perfect for the hills and mountains.
- Thanks to the Algorithm Enhanced Aerodynamics technology, the rim has been optimised to achieve the optimal and most aerodynamic rim profile.
- The Diamond Ratchet Body system is extremely light and ensures that the power delivered is transferred to the wheel even faster.
- The pre-mounted tubeless rim tape makes the wheels tubeless in a flash, increasing comfort, lowering rolling resistance and increasing puncture resistance.
- Scope wheels are developed in the Netherlands in cooperation with Schwalbe, SKF, TU Eindhoven and TU Delft, so high quality is guaranteed.
- No wheel bags or brake discs are included when buying a wheelset.
- A body for Sram XDR, Campagnolo or Campagnolo N3W is available separately.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Scope |
Paire de roues | |
1487 grammes | |
Matériau de la jante
|
Carbone |
Hauteur de la jante
|
30 mm |
Largeur de la jante (interne)
|
21 mm |
Largeur de la jante
|
28 mm |
Pneu à tringle souple / Tubeless | |
Roues légères pour la montagne / Roues extra-confortables |
Description
Description
3 Year Warranty
Quality is Scope's number one priority. After registering your wheelset on their website within 30 days of purchase, you activate the 3-year warranty. When registering your wheelset it is necessary to mention the serial number. This can be found on the registration card provided, the wheel box or on the flange of the rear hub.
Lifetime Crash Replacement Programme
Despite its high quality, a Scope wheelset cannot always withstand the consequences of a severe crash. This is why Scope offers a crash replacement programme in addition to the 3-year guarantee. With this programme, Scope gives you the chance to replace the wheel after a crash at a reduced rate.
Technologies
Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA)The rim profile of Scope wheels was developed using Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA) technology. This algorithm calculates the most aerodynamic rim profile to ensure optimum performance. For the previous generation of Scope wheels, countless hours were spent drawing hundreds of different rim profiles, which were then analysed using CFD in an attempt to find the optimal and most aerodynamic rim profile. This method of trial and error approaches the optimum rather than defining it. Together with Delft University of Technology (NL), an algorithm has been developed that defines the coordinates for the most aerodynamic rim profile. This unique innovation in aerodynamics is called Algorithm Enhanced Aerodynamics.
Hub system
The Scope hub system has been redeveloped. Proven features such as wide flange spacing (for high lateral stiffness), custom-made oversized (6803/6903) SKF bearings and the tool-free adapter system have remained and have only been refined where possible. In addition to the SKF bearings, CeramicSpeed bearings remain available as an upgrade for the Race series.
Diamond Ratchet Body System
The Diamond Ratchet body system is a newly developed engagement system which ensures that the power delivered is transferred to the wheel even faster. The standard 36T ratchet ring can be exchanged for a 48T ring for an even quicker engagement. Compatible with all groupsets: Shimano, Shimano Micro Spline, Sram XDR, Campagnolo and Campagnolo N3W.
Tubeless system
The geometry of the unique Scope Tubeless System allows for easy fitting, instant inflation, long-lasting pressure and compatibility with all (tubeless) tyres.
Local Reinforcement
With the Local Reinforcement carbon technology the number of carbon layers around the spoke holes on the inside of the rim has been increased. In this way the weight is significantly reduced while maintaining strength and rigidity.
Fourni avec
• Scope R3 Disc wheelset• Tubeless rim tape (pre-installed)
• Tubeless valves (pre-installed)
• 10 speed cassette spacer
• Warranty registration card
Montage
• Cassette remover Shimano or Campagnolo• (possibly a torque wrench)
Installing a cassette on a wheel is easy if you have the right tools. If you purchase a cassette remover with a Shimano fit, you will be able to mount either a Shimano or Sram cassette on your rear wheel. Please note! For a Campagnolo cassette you need the Campagnolo tool. If you have a Shimano 9/10-speed cassette, first slide the spacer over the body. Then you place the cassette on the body. This can only be done in one way because of the fit of the body. Finally you turn the washer straight on by hand and tighten it with the cassette tool. Cassettes aren’t easily overtightened, but if you want you can use a torque wrench for this.
Conseils d'utilisation
• Pay attention to the direction of travel when mounting your tyres.• For Shimano 9/10-speed, do not forget to mount the spacer first before installing the cassette.
• Make sure the rim tape is stuck well in the rim.
• The body for 12 speed Sram XDR has to be bought separately
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Avis
5 / 5
Très satisfait de l'achat
J'ai commandé les roues R3 Disc et j'ai utilisé la garantie "pas bon - remboursé" de 30 jours pour tester les roues dans différents endroits et conditions. J'ai parcouru l'Utrechtse Heuvelrug, des chemins de gravier et surtout des terrains plats avec beaucoup de vent (latéral). Il fallait encore changer les pneus, les disques de frein et la cassette, mais cela s'est fait sans problème. Dès le premier instant, on ressent immédiatement la différence par rapport aux roues standard ; Avec les R3, la direction du vélo est beaucoup plus ferme et la vitesse est atteinte en un rien de temps. Les roues roulent bien. Il n'y a pas de vent latéral et (en combinaison avec les Continental GP5000 STR de 30 mm) elles vous donnent beaucoup de confort, quelle que soit la surface. C'est un plaisir de pédaler avec ces roues et elles sont parfaites pour grimper. Je suis très satisfait de mon achat.
Points forts & points faibles
4 / 5
Roues grimpantes de haute qualité, qui fonctionnent également très bien sur les mauvais revêtements routiers.
Ces roues sont élégantes et confortables. Elles sont également très légères. L'inconvénient est qu'elles deviennent un peu sensibles au vent lors des descentes à grande vitesse. Il s'agit de la version précédente (reconnaissable à 3 décalcomanies au lieu de 2).
Points forts & points faibles
5
Très satisfait de l'achat
J'ai commandé les roues R3 Disc et j'ai utilisé la garantie "pas bon - remboursé" de 30 jours pour tester les roues dans différents endroits et conditions. J'ai parcouru l'Utrechtse Heuvelrug, des chemins de gravier et surtout des terrains plats avec beaucoup de vent (latéral). Il fallait encore changer les pneus, les disques de frein et la cassette, mais cela s'est fait sans problème. Dès le premier instant, on ressent immédiatement la différence par rapport aux roues standard ; Avec les R3, la direction du vélo est beaucoup plus ferme et la vitesse est atteinte en un rien de temps. Les roues roulent bien. Il n'y a pas de vent latéral et (en combinaison avec les Continental GP5000 STR de 30 mm) elles vous donnent beaucoup de confort, quelle que soit la surface. C'est un plaisir de pédaler avec ces roues et elles sont parfaites pour grimper. Je suis très satisfait de mon achat.
-
Bruit de la roue libre
-
Conception solide
-
Élégant et lisse
-
Vous voulez remplacer toutes vos roues standard par Scope
4
Roues grimpantes de haute qualité, qui fonctionnent également très bien sur les mauvais revêtements routiers.
Ces roues sont élégantes et confortables. Elles sont également très légères. L'inconvénient est qu'elles deviennent un peu sensibles au vent lors des descentes à grande vitesse. Il s'agit de la version précédente (reconnaissable à 3 décalcomanies au lieu de 2).
-
confortable
-
léger
-
léger pour la course
-
sensible au vent à grande vitesse
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Scope R3 Disc | Shimano Ultegra R8170 C60 Disc | Shimano Ultegra R8170 C50 Disc | Scope R5 Disc | |
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Type de roue | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue arrière | Paire de roues |
Poids fabricant | 1487 grammes | 1642 grammes | 1562 grammes | 1675 grammes |
Matériau de la jante | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone |
Hauteur de la jante | 30 mm | 60 mm | 50 mm | 57 mm |
Largeur de la jante (interne) | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm |
Largeur de la jante | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm |
1 485,62 | A partir de 575,16 | A partir de 545,40 | 1 485,62 | |
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